Als Downpipe bezeichnen wir das Abgasrohr nach dem Turbolader, vor dem Mittelschalldämpfer.

Meist ist ein oder zwei Katalysatoren und ein Flexrohr mit eingebaut.

Durch ersetzen des originalen Abgasrohres durch eine im Durchmesser größer dimensionierte Downpipe werden enorme Liestungs- und Drehmomentzuwächse erzielt.

Außerdem kommen in unseren Downpipes ausschließlich nur Metallkatalysatoren zu Einsatz.

Diese reduzieren den Staudruck nochmals und erzielen so eine merkliche Verbesserung der Fahreigenschaften bei Turbofahrzeugen (Benzin und Diesel), ohne in die Software des Motors einzugreifen.