leistungsoptimierte Edelstahlanlage inkl. Fächerkrümmer, zweiflutig 55mm mit Druckausgleich, zwei Mittelschalldämpfern und einem Endschalldämpfer mit Ausgang links

Endrohrvariante:

• 2 x 76mm
• Typ 10
• uneingerollt
• scharfkantig
• ohne Absorber

Ergebnis:
deutlich verbessertes Ansprechverhalten in allen Drehzahlbereichen, enorme saubere Drehmomententfaltung auch aus unteren Drehzahlbreichen, (Tritt ins Kreuz beim Gasgeben) erhöhter Reifenverschleiß auf der Hinterachse!