Anfertigung einer Edelstahl-Sport-Abgasanlage ab Katalysator bestehend aus einem Vorschalldämpfer und einem Endschalldämpfer quer mit Ausgang links.

Rohrdurchmesser:

Endrohrvariante: 

Dauer der Einzelanfertigung: 

ein Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sport-Abgasanlage bestehend aus zwei 63,5mm Endschalldämpfern je einen links und einen rechts.

Rohrdurchmesser:

Endrohrvariante: 

Dauer der Einzelanfertigung: 

ein Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sport-Abgasfanlage ab DPF zweiflutig 63,5mm mit zwei Endschalldämpfern je einen links und einen rechts.

Rohrdurchmesser:

Endrohrvariante: 

Dauer der Einzelanfertigung: 

ein Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einee Edelstahl-Fächerkrümmers mit dem orig. Katalysator.

Fächerkrümmer:

Dauer der Einzelanfertigung: 

fünf Werktage + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sport-Abgasanlage bestehend aus einem 5in1 Fächerkrümmer, einem Vorschalldämpfern und einem Endschalldämpfer mit Ausgang links.

Fächerkrümmer:

5 x 40 mm in 1 x 63,5 mm incl. 100 Zellen Metallkatalysator

Rohrdurchmesser:

ab Metallkatalysator einflutig 63,5 mm mit einem Vorschalldämpfer und einem Endschalldämpfer mit Ausgang links

Endrohrvariante: 

Dauer der Einzelanfertigung: 

fünf Werktage + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer einflutigen 63,5 mm Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Katalysator.

Rohrdurchmesser:

ab Katalysator einflutig 63,5 mm incl. Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer mit Ausgang links

Endrohrvariante: 

links 1 x 55 mm Typ 10 rund, nicht eingerollt, ohne Absorber

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktage + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer einflutigen 63,5 mm Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Katalysator.

Rohrdurchmesser:

ab Katalysator einflutig 63,5 mm incl. Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer quer mit Ausgang links

Endrohrvariante: 

links 2 x 63,5 mm Typ 12 rund,, eingerollt, ohne Absorber

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer einflutigen 63,5 mm Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Katalysator.

Rohrdurchmesser:

ab Katalysator einflutig 63,5 mm incl. Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer mit Ausgang links und rechts

Endrohrvariante: 

links und rechts je 1 x 140x90 mm Typ 32 oval, abgeschrägt, eingerollt, ohne Absorber

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung eines Edelstahlfächerkrümmer mit zwei 200Zellen Metallkatalysatoren.

Fächerkrümmer:

 8 x 40 mm in 2 x 70 mm incl. zwei 200 Zellen Metallkatalysatoren

Rohrdurchmesser:

doppelflutig 70 mm 

Dauer der Einzelanfertigung: 

sieben Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer doppelflutigen Edelstahl-Sportauspuffanlage incl. zwei Keramik - Katalysatoren

Endrohrvariante: 

links + rechts je 1 x 100 mm Typ 16

rund, eingerollt, abgeschrägt, ohne Absorber

Katalysatoren:

zwei Flammrohre mit je einem 400 Zellen OBD - Keramik - Katalysator

Rohrdurchmesser:

ab Krümmer doppelflutig 63,5mm incl. zwei  Katalysatoren, einer  X-Pipe, zwei Vorschalldämpfer und zwei Endschalldämpfer

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab den originalen Kat`s. doppelflutig 63,5mm mit Unterdruck-Abgasklappen.

Endrohrvariante:

links + rechts je 2 x 86 x 74 mm Typ 30 Oval, abgeschrägt, nicht eingerollt, ohne Absorber

Rohrdurchmesser:

doppelflutig 63,5mm ab den originalen Kat`s, X-Pipe zum Druckausgleich zwischen den beiden Zylinderbanken, zwei Vorschalldämpfern und zwei Endschalldämpfern

Klappensteuerung:

je Endschalldämpfer eine Unterdruck gesteuerte Auspuffklappe die den Abgasstrom durch die Kammern im Schalldämpfer oder direkt durch den Schalldämpfer ohne Kammern leitet. Betätigt werden beide Abgasklappen mit einer Funkfernbedienung.

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage incl. Edelstahlfächerkrümmer mit OBD-Metallkatalysator, einflutig 63,5mm incl. Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer quer.

Endrohrvariante:

links 1 x 63,5mm Typ 26 rund, nach unten gebogen, ohne Absorber

Fächerkrümmer:

 4 x 40mm in 2 x 55mm in 1 x 63,5mm incl. 200 Zellen OBD-Metallkatalysator

Rohrdurchmesser:

einflutig 63,5mm ab Fächerkrümmer, ein Vorschalldämpfer und ein Endschalldämpfer quer

Dauer der Einzelanfertigung: 

vier Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab den originalen Kat`s. Doppelflutig 63,5mm mit Unterdruck-Abgasklappen.

Endrohrvariante:

links + rechts je 1 x 115x85mm Typ 32 Oval, abgeschrägt, eingerollt, ohne Absorber

Rohrdurchmesser:

doppelflutig 63,5mm ab den originalen Kat`s, X-Pipe zum Druckausgleich zwischen den beiden Zylinderbanken, zwei Vorschalldämpfern und zwei Endschalldämpfern

Klappensteuerung:

je Endschalldämpfer eine Unterdruck gesteuerte Auspuffklappe die den Abgasstrom durch die Kammern im Schalldämpfer oder direkt durch den Schalldämpfer ohne Kammern leitet. Betätigt werden beide Abgasklappen mit einer Funkfernbedienung.

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung eines Edelstahl - Fächerkrümmers mit einem 100 Zellen Metallkatalysator und einer einflutigen 63,5mm Edelstahlauspuffanlage mit Unterdruck-Abgasklappe.

Fächerkrümmer:

4 x 40 mm in 1 x 63,5 mm in  1 x 100 Zellen Metallkatalysator.

Auspuffanlage:

einflutig 63,5 mm mit einem Vorschalldämpfer und einem Endschalldämpfer. Ausgang links 2 x 63,5 mm Typ 14 rund, abgeschrägt, nicht eingerollt, ohne Absorber.

Abgasklappe:

Dauer der Einzelanfertigung:

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab den originalen Krümmerhälften.

Endrohrvariante: 

rechts 2 x 76 mm Typ18 DTM

rund, nach oben gebogen, nicht eingerollt, ohne Absorber

Metallkatalysatoren:

zwei Flammrohre mit je einem 100 Zellen Metallkatalysator

Rohrdurchmesser:

ab Krümmer doppelflutig 50mm incl. Katalysatoren, ab Vorschalldämpfer 63,5mm

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Turbolader in 76mm

Endrohrvariante: 

links 2 x 96x54mm Typ32

oval, eingerollt, abgeschrägt, ohne Absorber

Metallkatalysator:

ein 200 Zellen OBD-Metallkatalysator

Rohrdurchmesser:

ab Turbolader einflutig 76mm incl. 200 Zellen OBD-Metallkatalysator, einem Vorschalldämpfer und einem Endschalldämpfer mit Unterdruckabgasklappe von Pierburg.

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab den originalen Krümmerhälften.

Endrohrvariante: 

rechts 2 x 76 mm Typ10

rund, eingerollt, nicht abgeschrägt, ohne Absorber

Metallkatalysatoren:

zwei Flammrohre mit je einem 100 Zellen Metallkatalysator

Rohrdurchmesser:

ab Krümmer doppelflutig 50mm incl. Katalysatoren, ab Vorschalldämpfer 63,5mm

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab den originalen Krümmerhälften.

Endrohrvariante: 

links + rechts je 1 x 90 mm Typ 16

rund, eingerollt, abgeschrägt, ohne Absorber

Metallkatalysatoren:

zwei Flammrohre mit je einem 200 Zellen OBD-Metallkatalysator

Rohrdurchmesser:

ab Krümmer doppelflutig 63,5mm incl. Katalysatoren, X-Pipe, Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer

Dauer der Einzelanfertigung: 

drei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab den originalen Kat`s. Doppelflutig 63,5mm mit Unterdruck-Abgasklappen.

Endrohrvariante:

links + rechts je 1 x 140x80mm Rund ineinander übergehend, Audiring-Design, ohne Absorber

Rohrdurchmesser:

doppelflutig 63,5mm ab den originalen Kat`s, X-Pipe zum Druckausgleich zwischen den beiden Zylinderbanken, zwei Vorschalldämpfern und zwei Endschalldämpfern

Klappensteuerung:

je Endschalldämpfer eine Unterdruck gesteuerte Auspuffklappe die den Abgasstrom durch die Kammern im Schalldämpfer oder direkt durch den Schalldämpfer ohne Kammern leitet. Da der RS4 original schon Unterdruck-Abgasklappen besitzt, funktioniert die Steuerung wie in der Serie.

Dauer der Einzelanfertigung: 

drei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab den originalen Kat`s. Doppelflutig 63,5mm mit elekt. Klappensteuerung.

Endrohrvariante:

links + rechts je 1 x 140x90mm Typ 32 oval, eingerollt, abgeschrägt, ohne Absorber

Rohrdurchmesser:

doppelflutig 63,5mm ab den originalen Kat`s, zwei Vorschalldämpfern und zwei Endschalldämpfern

Klappensteuerung:

je Endschalldämpfer eine elekt. gesteuerte Auspuffklappe die per Fernbedienung den Abgasstrom durch die Kammern im Schalldämpfer oder direkt durch den Schalldämpfer ohne Kammern leitet. Im Bereich des öffentlichen. Straßenverkehr sind die Klappen geschlossen zuhalten!

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab den originalen Kat`s. Doppelflutig 63,5mm. 

Endrohrvariante:

mittig 100mm Endrohr im Audiring-Design (Sonderanfertigung)

Rohrdurchmesser:

doppelflutig 63,5mm ab den originalen Kat`s, einem Vorschalldämpfer und einem Endschalldämpfer

Dauer der Einzelanfertigung: 

zwei Werktag + DEKRA-Abnahme

Die Reserveradmulde wurde entfernt und durch ein Einschweißblech ersetzt. 

Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage ab dem originalen Katalysator einflutig 63,5mm.

Endrohrvariante:

links 1 x 135x80mm Typ 53 flachoval, eingerollt, abgeschrägt, mit Absorber

Rohrdurchmesser:

einflutig 63,5mm ab dem originalen Katalysator mit einem  Vorschalldämpfern, einem Mittelschalldämpfer und einem Endschalldämpfern

Dauer der Einzelanfertigung: 

ein Werktag + DEKRA-Abnahme

Umbau auf 2,3l 20V Sauger - Anpassung der vorhandenen GE- Edelstahlanlage auf den neuen Motor.

Anfertigung eines Edelstahl-Flammrohr ab dem orginalem Fächerkrümmer mit einem 200 Zellen Metallkatalysator

"mehr Infos zu Metallkatalysatoren"

Rohrdurchmesser:

einflutig 63,5 mm mit einem 200 Zellen Metallkatalysator benfalls mit 63,5mm Abgängen

• links und rechts je 1x100mm Typ 16
• Rund
• 15° abgeschrägt
• eingerollt ohne Absorber

• links und rechts je 2x76mm
• abgeschrägt
• eingerollt mit Absorber

70mm Anlage ab Kat mit Mittelschalldämpfer und Endschalldämpfer

Endrohrvariante:

• 2x80mm
• rund
• gerade
• uneingerollt
• ohne Absorber

Endrohrvariante:

• 1x135x80mm Typ 53
• Flachoval
• abgeschrägt
• eingerollt mit Absorber

• links und rechts je 2x76mm
• abgeschrägt
• uneingerollt ohne Absorber

• 2x70mm
• abgeschrägt
• eingerollt mit Absorber

• 2x76mm
• Typ 13
• eingerollt mit Absorber