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Abgassysteme für Oldtimer und Youngtimer Drucken E-Mail

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Neben den bekannten Betätigungsfeldern haben wir uns auf den Um- und Nachbau von Abgasanlagen für Old- und Youngtimer spezialisiert. Sei es der Originalnachbau oder klassisches Tuning.

 

Wir können für alle Modelle und Baujahre genau das Richtige anbieten.

 

Schreiben Sie uns einfach eine Email an ralph.schwarz@german-exhaust.de mit den Fahrzeugdaten und einer Beschreibung Ihres Vorhaben. Wir unterbreiten Ihnen gerne eine Angebot.

 

Hier ein paar Beispiele: 

 

 
VW T3 2,0l 8V 115PS ABK-Motor Drucken E-Mail
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Anfertigung einer Edelstahl-Sport-Abgasanlage bestehend aus einem 200 Zellen Metallkatalysator und einem 63,5mm Endschalldämpfern quer mit Ausgang rechts 1x63,5mm Typ 10 rund, gerade, nicht eingerollt.

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Opel Monza 3,0i Drucken E-Mail
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Anfertigung einer doppelflutigen 55 mm Edelstahl-Sport-Abgasanlage mit einem Endschalldämpfer links.

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G-Klasse W460 2,8l 6 Zylinder Drucken E-Mail
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Anfertigung einer Edelstahl-Abgasanlage bestehend aus einem Hauptschalldämpfer mit Ausgang hinten rechts.

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Jeep Grand Cherokee 5,7l V8 Drucken E-Mail
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Anfertigung einer Edelstahl-Sport-Abgasanlage bestehend aus zwei  4in1 Fächerkrümmern, zwei 200Zellen Metallkatalysatoren und einem einflutig 76mm Hauptschalldämpfer mit einer 76mm Unterdruck-Abgasklappe Ausgang links.

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Mercedes Benz W112 "Heckflosse" Drucken E-Mail
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Anfertigung einer Edelstahl-Sport-Abgasanlage bestehend aus zwei  3in1 Fächerkrümmern, einem einflutigen Vorschalldämpfern und zwei Endschalldämpfer mit Ausgang links und rechts.

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Mercedes Benz W109 300SEL "Rote Sau"6,8l Drucken E-Mail
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Anfertigung einer Edelstahl-Sport-Abgasanlage bestehend aus zwei  4in1 Fächerkrümmern, einer X-Pipe, einem doppelflutigen Vorschalldämpfern und einem doppelflutigen Endschalldämpfer mit Ausgang rechts.

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Audi 100 Typ 44 2,3l 5 Zylinder Drucken E-Mail
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Anfertigung einer Edelstahl-Fächerkrümmer 5in1 mit orig. Katalysator.

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Audi 200 Typ 44Q 2,3l 5 Zylinder Drucken E-Mail
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Anfertigung einer Edelstahl-Sport-Abgasanlage bestehend aus einem 5in1 Fächerkrümmer, einem Vorschalldämpfern und einem Endschalldämpfer mit Ausgang links.

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Lancia Delta HF Integrale 16V Drucken E-Mail
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Anfertigung einer einflutigen 63,5 mm Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Katalysator.

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Audi 100 typ 44 2,2l 5 Zylinder Drucken E-Mail
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Anfertigung einer einflutig 63,5 mm Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Katalysator mit einem Vorschalldämpfer und einem Endschalldämpfer mit Ausgang links.

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Mercedes Benz W201 3,0i Drucken E-Mail
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Anfertigung einer Edelstahl-Sportauspuffanlage incl. Fächerkrümmer, einem doppelflutigen 100 Zellen Metallkatalysator, einem Vorschalldämpfer und einem Endschalldämpfermit Ausgang links und rechts
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DAX Cobra 8,2l V8 Chevymotor Drucken E-Mail
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Anfertigung eines Edelstahl - Fächerkrümmer 8 in 2
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Jensen INTERCEPTOR 1956 V8 Drucken E-Mail
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Anfertigung einer 63,5 mm Edelstahlauspuffanlage ab Krümmer bestehend aus einem Flammrohr, Vorschalldämpfer und einem Endschalldämpfer mit Ausgang rechts.
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TVR Griffith Drucken E-Mail
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Anfertigung einer 70 mm Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Katalysator bestehend aus einem Hauptschalldämpfer mit zwei Endrohren incl. Abgasklappe 76 mm.
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Audi 90 Typ B3 2,3 20V Quattro Drucken E-Mail
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Anfertigung einer 63,5 mm Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Katalysator bestehend aus einem Vorschalldämpfer und einem Endschalldämpfer quer mit Ausgang links.
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EMW 327 Drucken E-Mail
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Anfertigung einer Edelstahlauspuffanlage ab dem originalen Gusskrümmer.
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